Dentre os inúmeros benefícios da arborização viária, destaca-se a capacidade de redução da temperatura
do ar, seja pelo sombreamento causado pela copa das árvores, seja pela evapotranspiração. O aumento de
temperatura em áreas urbanas eleva a demanda pelo resfriamento do ar, afetando dramaticamente os custos
de energia elétrica. O objetivo deste trabalho foi o de avaliar a aplicação de questionários para o estudo da
relação entre a vegetação viária na cidade de São Paulo, o consumo de energia elétrica e o uso de aparelhos
de refrigeração em residências. Foram escolhidas três áreas na cidade de São Paulo/SP que diferissem em termos
de quantidade de vegetação, selecionadas através de amostragem sistemática e 100 residências em cada área,
nas quais foram aplicados questionários e analisadas as contas de energia elétrica. Conclui-se que o uso do
questionário não foi eficiente para estabelecer uma relação entre a vegetação viária, o consumo de energia
elétrica em residências e o uso de aparelhos de refrigeração. Isso porque não houve diferença estatística tanto
entre os hábitos de uso de aparelhos de ar condicionado, quanto na quantidade de tais aparelhos nas três áreas.
Ao contrário, o consumo de energia elétrica diferiu entre as áreas, ou seja, apenas com os dados coletados
nos questionários não foi possível isolar o efeito dos aparelhos de ar condicionado no valor total do consumo
de energia elétrica, já que tal consumo variou nas três áreas, mas a quantidade e o uso não diferiram.
Among of the many benefits of street trees, it stands out the capacity to reduce air temperature,
either by shading caused by tree crowns, or by evapotranspiration. The increase of temperature in urban
areas raises the demand for air cooling, affecting drastically the cost of electric energy. The objective of this
study was to evaluate the application of questionnaires to study the relationship between the presence of street
trees in the city of São Paulo, the electric power consumption and the presence and use of air conditioning
appliances in the residences. It was chosen three areas in São Paulo which differed in the quantity of vegetation,
selected by systematic sampling and 100 residences in each area, where the questionnaires were applied and
electric power bills were analyzed. The use of questionnaire was not sufficient to establish a relationship between
a relationship between the presence of roadside vegetation, electric power consumption in residences and
the presence and use of refrigeration appliances. This is because there was no statistical difference among
habits of air conditioning use as well as on the quantity of such appliances in the three areas. On the contraty,
electric energy consumption differed among areas, that is, only with data collected from the questionnaires
was not possible to isolate the effect of air conditioning appliances in the total value of electric energy consumption
inasmuch as such consumption varied in the three areas, but quantity and and use did not differ.
