Variação radial das características anatômicas, densidade aparente, teores de extrativos, lignina e holocelulose na madeira de Piptadenia gonoacantha (Mart.) Macbr.

Abstract

O objetivo deste estudo foi caracterizar a variação radial das características anatômicas, densidade aparente, teores de extrativos, lignina e holocelulose da madeira de Piptadenia gonoacantha (pau-jacaré) proveniente de floresta natural e verificar se há correlações entre estas características. Em todas as análises empregaram-se as técnicas usuais para anatomia, propriedades físicas e constituintes químicos da madeira, sendo os dados avaliados por meio de análise de variância, testes de comparações múltiplas e análises de regressão linear. Os resultados mostraram que ocorreu aumento significativo no diâmetro dos vasos, altura e largura dos raios e diminuição na frequência dos raios da medula para a casca. A densidade aparente diferiu entre as posições radiais. Houve aumento significativo no teor de extrativos no sentido medula-casca. Ocorreram correlações positivas entre o diâmetro dos vasos e altura dos raios com o teor de extrativos e entre o teor de holocelulose e a frequência dos vasos.

In this study we aimed to characterize the radial variation of the anatomical features, specific gravity, extractives, lignin and holocellulose content of Piptadenia gonoacantha wood (pau-jacaré) from the natural forest and to investigate the correlations between wood characteristics. Standard techniques in anatomy, physical properties and chemistry of wood were employed; data were evaluated by analysis of variance, multiple comparison tests and linear regression analysis. The results showed a significant increase in vessel diameter, rays height and width and decrease in ray frequency from pith to bark. Specific gravity differed between the radial positions. There was a significant increase in extractives content from pith to bark. There were positive correlations between vessel diameter and rays height with extractives and between holocellulose content and vessel frequency.