Estudo da eficiência de dois métodos de amostragem de árvores de rua na cidade de São Carlos - SP

Abstract

Este trabalho teve o objetivo de comparar dois métodos de amostragem de árvores de rua a fim de identificar qual o mais eficiente para a cidade de São Carlos. Para isso foi feito o levantamento quantitativo das árvores do sistema viário da área urbana da cidade, empregando-se a amostragem casual simples e a amostragem estratificada por nível sócio-econômico da população. Para estimar o parâmetro populacional que representa a abundância de árvores foram usadas as variáveis "número de árvores por quilômetro de calçada" e "número de árvores por hectare". Dos 2.438 quarteirões que compunham a área de estudo, 10% foram sorteados para constituir a amostra, tanto do método casual simples quanto de cada um dos estratos. De cada unidade amostral selecionada eram anotados o total de quilômetros de calçada, a área por ela ocupada e o número de elementos existente. Verificou-se que os dois métodos foram eficientes para fazer o levantamento de árvores de ruas na cidade de São Carlos, mas deu-se preferência à amostragem casual simples. Entre as duas variáveis principais testadas deu-se preferência ao "número de árvores por quilômetro de calçada".

The purpose of this work is to compare two street trees inventory systems to identify which one will be more efficient to São Carlos. To accomplish that, a survey of the street trees quantity at the urban area of São Carlos was made, using the simple random sampling and the stratified sampling considering the social and economic level of São Carlos population. To estimate the populational parameters that represent the abundance of the trees, two variables were used: the "number of trees per kilometer of sidewalk" and the "number of trees per hecta- re". From the 2.438 blocks that compounded the study area, 10% were randomly selected to constitute the sampling of both: the simple random sampling and each one of the strata. From each sampling unit selected, the total of kilometers of sidewalk, the area occupied by the block and the number of existing elements were noted. It was verified that the two methods were efficient to accomplish the survey of the trees at the streets of São Carlos; however, there was a preference for the simple random sampling. Between the two main tested variables, the preference was given to the "number of trees per kilometer of sidewalk".