O objetivo deste trabalho foi verificar a influência de uma rodovia sobre a comunidade de mamíferos no Parque Estadual da Serra do Brigadeiro (PESB). Para isto foram estabelecidos dois grids (G1 e G2), compostos por três transectos de 300 m cada, paralelos à rodovia e distantes dela 10 m, 80 m e 150 m respectivamente. Cada transecto continha 10 parcelas de 1,0 x 1,0 m cada, com uma distância de 30 m entre elas. As parcelas foram preparadas com o próprio substrato, com auxílio de uma enxada e peneira, sendo iscadas com frutas e carne. Também foram feitas observações fora dos grids, onde puderam ser observados outros indícios de mamíferos. As coletas foram feitas durante os meses de fevereiro e agosto de 2008. A riqueza de espécies foi estimada a partir dos dados de presença ou ausência nas parcelas, pelo procedimento Jackknife 1 e utilizando o Programa EstimateS. Determinou-se a intensidade de uso do habitat através do número de registros de cada espécie nos transectos, sendo essas informações analisadas através do teste Qui-Quadrado de independência (X2). Para quantificar a similaridade foi utilizado o Índice de Similaridade de Sorensen. Obteve-se o registro de 23 espécies de mamíferos, sendo 15 obtidas pela metodologia de parcelas, sendo a guilda mais representativa dos onívoros, seguido dos carnívoros e herbívoros. Foram encontradas armadilhas para captura de animais, e foi detectada a presença de animais domésticos na área; elementos que afetam diretamente a conservação da fauna. A estimativa de riqueza de espécies por guilda mostrou a presença dominante dos onívoros nas duas áreas, que pode ser explicado pela dieta pouco específica, e por possuírem uma maior tolerância a ambientes alterados. Quanto à intensidade de uso do habitat, não ocorreram variações entre os tratamentos, exceto nas espécies de maior abundância. Pôde ser verificado que o efeito de borda atingiu até os 150 m para dentro da floresta em ambas as áreas. Somente em G1 pôde ser observado a riqueza de espécies sendo afetada pela presença da rodovia; tal resultado corrobora a hipótese de que as atividades administrativas estariam afetando diretamente os mamíferos e com mais intensidade que a rodovia. As análises de similaridade revelaram que em G1 há uma mudança gradual na diversidade de espécies à medida que se afasta da rodovia, e em G2 indicou que as espécies se distribuem de forma equitativa, e pode-se dizer que a presença da rodovia não é tão sentida neste local. Sendo assim, foi observado para o PESB que as espécies são típicas de ambientes de borda e de taxa generalistas.
The purpose of this work was to verify the influence of a road on a mammals’ community at Serra do Brigadeiro State Park (PESB). As for that, it was established two grids (G1 and G2) composed of three transects of 300 m each, parallels to the road and distant of it 10 m, 80 m and 150 m respectively. Each transect contained 10 plots of 1,0 x 1,0 m each, being 30 m distant of each other. The plots were prepared from the substrate using a hoe and a sieve and being baited by fruits and meat. Observations were also made away from the grids, where it could be observed other mammals’ evidences. The collects were performed during the months of february and august 2008. The species richness was estimated from the data of presence or absence in the plots, by the procedure Jackknife 1 using the program EstimateS. It was determined the intensity of habitat use through the number of registers for each species in the transects, being this information analyzed through the test Qui-Quadrado de independência (X2). In order to quantify the similarity it was applied Sorensen’s Similarity Index. It was found the register of 23 species of mammals, 15 by the methodology of plots, being omnivores the most representative guild followed by herbivores and carnivores. Traps for animal capture were found and it was detected the presence of domestic animals in the area; elements that affect directly the fauna conservation. The species richness estimated by guild showed the dominant presence of omnivores in two areas, what can be explained by their little specific diet and by the fact that they have better tolerance to altered environments. As for habitat intensity of use, there was no variation between the treatments with exception for species of more abundance. It was verified that the edge effect reached up to 150 m into the forest in both areas. Only in G1 it was observed the species richness being affected by the presence of a road, result which reinforces the hypothesis that administrative activities were directly affecting the mammals more intensively than the road itself. The similarity analysis revealed that in G1 there is a gradual change in species diversity as it gets far from the road, while in G2 it indicated that the species are distributed in an equal way and it can be said that the presence of a road is not really noticed in that location. Therefore, it was observed for PESB that those are typical species of edge environments and generalist taxa.
