Otimização da rede de estradas secundárias em projetos de manejo sustentável em manejo de floresta tropical

Abstract

A otimização de estadas secundárias em função das distâncias ideiais de arraste não tem sido considerada na elaboração dos planos de manejo da floresta tropical. Isto pode ter efeito como a elevação no custo de construção das estradas que dão acesso aos compartimentos de exploração ou, no caso de uma construção menor que o ideal, elevados custos de arraste de qualquer modo aumentando os custos totais de extração da madeira. Este trabalho tem a finalidade de fornecer transporte técnico a planificação de redes de estradas para o manejo em florestas tropicais, abordando os principais elementos necessários ao planejamento e sugerindo uma sistemática de trabalhos para elaboração de um projeto