O objetivo deste trabalho foi avaliar as perdas de solo provenientes de trechos de estradas de uso florestal, inseridas em duas regiões que apresentam condições de relevo diferenciadas: a primeira com relevo variando de ondulado a fortemente ondulado e composto por dois tipos de solo, Cambissolo húmico Distrófico típico e Argissolo vermelho-amarelo Distrófico típico; a segunda condição com relevo plano a suavemente ondulado com Argissolo vermelho-escuro álico e A Argissolo vermelho escuro latossólico. A erosividade da chuva foi calculada através de pluviogramas e dados de pluviosidade da empresa; a erodibilidade do solo foi calculada em função dos resultados de análises; a declividade e o comprimento de rampa foram medidos em campo e os Fatores C e P, estipulados através de literatura. A hipótese de similaridade entre os valores reais monitorados pelo período de um ano e os valores estimados pela RUSLE foi evidenciada através de análise estatística, que apresentou alta correlação nos tratamentos avaliados, mantendo-se dentro do limite critico proposto, validando, portanto esta hipótese. As perdas de solo proveniente dos trechos de estradas avaliados corresponderam a 99% das perdas totais observadas no experimento.
This paper aims to evaluate the soil losses from segments of forest roads, located in two regions with different relief conditions: the first one with undulated and heavily undulated relief in two types of soil: Humic Cambissoil typical Distrofic and Red-Yellow Argissoil typical Distrofic; the second region with plain to gentle slope relief conditions with Alic Dark-Red Argissols and Dark-Red Argissols Latossolic. The rainfall erosion was calculated through pluviograms and rainfall data from the company database; the soil erosion was calculated based on the results of the analyzes; the declivity and the slope length had been measured in field and Factors C and P, was stipulated through literature. The similarity hypothesis between the real values monitored during one year and the values estimate thought RUSLE, showed high correlation in the evaluated treatments, remaining themselves inside of the criticize limit considered for analyze, validating, therefore this hypothesis. The soil losses from the segments of forest roads evaluated had corresponded 99% of the total soil losses observed in this experiment.
