No Brasil, a colheita e o transporte florestal são responsáveis por mais da metade do custo final da madeira colocada no centro consumidor. A seleção de máquinas e equipamentos e o desenvolvimento de sistemas operacionais constituem o grande desafio para a redução dos custos operacionais de colheita e transporte florestal. A evolução tecnológica da mecanização destas operações passa pelo aumento do comprimento das toras a serem processadas, de modo a aumentar a produtividade e reduzir os custos. Empregando-se dois programas de computador, simularam-se dois cenários de extração com forwarder e transporte com “tritrem”, variando-se o comprimento das toras a serem processadas em 5 e 6 metros. Após as análises, verificou-se que, na extração de toras com 6 metros, a produtividade aumentou em torno de 15,9% e os custos reduziram em torno de 16,17%, enquanto que no transporte, a redução do custo foi de 11,1%, com aumento de desempenho dos veículos em até 10%.
In Brazil, wood harvesting and transport accounts for more than half of the final cost of the wood in the consuming center. The selection of machines and equipments and the development of operating systems are a great challenge for the reduction of the operational costs in wood harvesting and transport. The technological evolution of harvesting mechanization and wood transport includes increased log length aiming at increasing productivity and reducing costs. Two extraction sceneries were computer simulated using a forwarder and “tritrem” transport and logs size ranging from 5 to 6 m in length. It was verified that for 6 m logs, extraction productivity increased about 15.9% and costs reduced about 16.17%, while for transportation, the cost reduction was of 11.1%, and vehicle performance increased buy up to 10%.
