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Uso de equações diferenciais para determinação do momento ótimo da transformação de veículos

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dc.contributor.author Marques, Gláucio Marcelino
dc.contributor.author Silva, Márcio Lopes da
dc.contributor.author Valverde, Sebastião Renato
dc.contributor.author Noce, Rommel
dc.contributor.author Castro, Ciro de
dc.date.accessioned 2014-09-24T17:59:20Z
dc.date.available 2014-09-24T17:59:20Z
dc.date.issued 2005
dc.identifier.citation MARQUES, G.M. et al. Uso de equações diferenciais para determinação do momento ótimo da transformação de veículos. Revista Árvore, Viçosa, v.29, n.1, p.95-104, 2005. pt_BR
dc.identifier.issn 1806-9088
dc.identifier.uri http://www.bibliotecaflorestal.ufv.br/handle/123456789/11524
dc.description.abstract Este trabalho teve por objetivo analisar a viabilidade econômica da transformação de veículos de transporte florestal. Foram avaliadas duas situações: 1a) carreta utilizada e retirada do processo após o fim de sua vida útil; 2a) carreta utilizada, transformada em caminhão truck e, posteriormente, em caminhão toco. A equação diferencial foi utilizada para definir o momento ótimo das transformações. Os resultados obtidos indicaram que, no modelo sem transformação, obteve-se um tempo ótimo de utilização de nove anos, apresentando um Valor Anual Equivalente (VAE) de R$4.084,06. No modelo com transformação (carreta/ truck/toco), obteve-se um (VAE) de R$10.555,04, indicando a viabilidade no sistema de transformação. Com base nos dados de custo e receita utilizados, a transformação (carreta/truck/toco) mostrou-se a melhor alternativa. Conclui-se que os modelos desenvolvidos permitem auxiliar a tomada de decisão referente à substituição de veículos de transporte. pt_BR
dc.description.abstract The objective of this work was to analyse the economic feasibility of the transformation of forest transport vehicles. Two situations were evaluated; in one the cart was used and removed after its useful lifetime, in the other one the cart is transformed in to truck and, finally, in to a two-wheeled cart. The differential equation was used to define the optimal time of the transformations. The results obtained showed that in the model without transformation an optimal time nine years used was defined, presenting an Equivalent Annual Value of R$4,084.06. In the model with transformation (cart/truck/two-wheeled cart), an Equivalent Annual Value of R$10,555.04 was obtained, indicating the viability of the transformation system. Based on data of costs and incomes used the transformation (cart/truck/two-wheeled cart) showed to be best alternative. It follows that the models developed showed to be suitable in supporting the decision making related to the replacement of transport vehicles. pt_BR
dc.format 10 páginas pt_BR
dc.language.iso pt_BR pt_BR
dc.publisher Sociedade de Investigações Florestais pt_BR
dc.relation.ispartofseries Revista Árvore:v.29,n.1;
dc.subject.classification Ciências Florestais::Manejo florestal::Economia e otimização florestal pt_BR
dc.title Uso de equações diferenciais para determinação do momento ótimo da transformação de veículos pt_BR
dc.title The use of differential equations for the determination of the optimal time for the trasformation of vehicles pt_BR
dc.type Artigo pt_BR

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Revista_Arvore_v29_n1_p95-104_2005.pdf 830.8Kb application/pdf Visualizar/Abrir ou Pre-visualizar Periódico

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